브레이크 마스터 실린더 금속 컵

브레이크 마스터 실린더 금속 컵

브레이크 마스터 실린더 금속 컵은{0}}자동차 유압 브레이크 시스템용으로 설계된 고정밀 부품입니다.

제품 소개

브레이크 마스터 실린더 금속 컵은{0}}자동차 유압 브레이크 시스템용으로 설계된 고정밀 부품입니다. 피스톤 및 고무 씰과 함께 마스터 실린더 내부에 배치된 이 딥{2}}컵은 누출이 없는 씰링과 안정적인 유압 전달을 보장합니다.-

 

기술 사양

 

매개변수/항목

사양 및 기능

제품명

정밀 브레이크 마스터 실린더 금속 컵

품질인증

IATF 16949:2016 인증

제조공정

다단계 딥 드로잉, 정밀 스탬핑, 가장자리 트리밍

재료 옵션

저탄소강(SPCC, DD13), 스테인레스강(SUS304/316), 맞춤형 합금

치수 공차

최대 0.01mm(도면에 따른 맞춤 정밀도)

표면 거칠기

고무 씰 보호에 최적화됨

표면 처리

아연 도금, 패시베이션, 전기{0}}코팅(E-Coat), -방청 오일링

품질 관리 및 테스트

CMM 검사, 100% 자동 광학 분류, 염수 분무 테스트(최대 720시간)

규정 준수 및 문서

PPAP 레벨 3, 재료 테스트 보고서(MTR), RoHS 및 REACH 준수

생산 규모

프로토타입, 소규모-배치 시험, 대량-OEM 대량 생산

 

OEM의 주요 이점

 

엄격한 공차 제어
손쉬운 실린더 조립을 위해서는 일관된 형상이 필수적입니다. 우리의 딥 드로잉 능력은 다음을 보장합니다:
정밀한 맞춤: 외부/내부 직경 및 높이가 0.01mm까지 제어됩니다.
균일한 벽 두께: 수압 변형 시 재료가 얇아지거나 미세{0}}균열이 발생하는 것을 방지합니다.
Burr-Free Edges: 정밀한 트리밍으로 자동 삽입 중에 인접한 고무 씰의 손상을 방지합니다.


전체 자재 추적성 및 성능
딥드로우 성형성과 작동 내구성을 고려하여 원자재를 선택합니다.-
옵션: 최적의 성형을 위한 SPCC/DD13; SUS304/316으로 내식성이 우수합니다.
추적성: 모든 배치에는 100% 원자재 무결성을 보장하는 원본 밀 테스트 인증서(MTR)가 포함되어 있습니다.


최적화된 표면 마감
고압에서 유연한 고무 씰에 대해 작동하려면 완벽한 접촉 인터페이스가 필요합니다.
씰 보호: 매우-매끄러운 표면은 고무 마찰, 유체 누출 및 압력 손실을 방지합니다.
내부식성: 도금 및 E-코팅 옵션은 최대 720시간의 염수 분무 테스트를 견딥니다.


엄격한 품질 보증 및 PPAP 지원
무결점-자동차 생산 라인을 위해 설계됨:
-공정 중 SPC: 딥 드로잉 작업 중 실시간-통계 공정 제어.
100% 광학 정렬: 자동화된 고속-카메라가 표면 결함과 치수 이상치를 검사합니다.
전체 문서: 원활한 고객 감사 및 승인을 위해 PPAP 레벨 3 패키지가 제공됩니다.

 

제조공정

 

재료 테스트 및 슬리팅:원시 코일의 두께, 경도 및 화학 성분이 검증됩니다.
다단계-딥 드로잉:프로그레시브 다이는 평평한 금속 시트를 균일한 벽 두께의 깊은 컵으로 형성합니다.
트리밍 및 피어싱:보조 작업을 통해 정확한 높이 사양을 설정하고 가장자리를 깔끔하게 정리할 수 있습니다.
표면 처리:초음파 세척 후 -방청 오일 도포, 아연 도금 또는 E{1}}코팅.
최종 검사 및 포장:VCI 방청 백 및 수출 팔레트에 밀봉하기 전 100% 광학 분류 및 CMM 검사를 수행합니다.

 

애플리케이션 및 목표 시장

승용차 및 상업용 차량

세단, SUV, EV 및 소형 트럭용 유압 마스터 실린더 어셈블리입니다.

공급 범위

자동차 브레이크 시스템 제조업체 및 고정밀 애프터마켓 공급업체-

 

 

상업 약관 및 맞춤화 지원

 

엔지니어링 지원:고객의 2D/3D CAD 도면 및 맞춤형 사양과 엄격하게 일치하는 생산.
샘플 리드타임:프로토타입 및 시험 샘플의 경우 7~15일.
대량 생산 리드타임:주문량에 따라 20~30일.
포장:VCI 녹 방지-백 + 수출용 상자 + 무거운-중형 목재 팔레트.

 

FAQ

 

Q: 브레이크 마스터 실린더 메탈 컵이란 무엇입니까?

A: 브레이크 마스터 실린더 금속 컵은 유압 브레이크 시스템 내부에 사용되는 정밀{0}}성형 금속 부품입니다. 내부 조립 구조를 지원하고 씰링 부품과 함께 작동하여 안정적인 유압 작동을 유지합니다.

Q: 브레이크 마스터 실린더 메탈 컵에는 어떤 제조 공정이 사용됩니까?

A: 이러한 부품은 일반적으로 일관된 컵- 모양의 금속 부품을 생산하는 데 적합한 딥 드로잉 및 금속 스탬핑 공정을 통해 제조됩니다.

Q: 브레이크 마스터 실린더 금속 컵에는 어떤 재료를 사용할 수 있습니까?

A: 일반적인 재료로는 저탄소강과 스테인리스강이 있습니다. 재료 선택은 성형 요구 사항, 내식성 요구 사항 및 고객 사양에 따라 달라집니다.

Q: 브레이크 마스터 실린더 컵을 고객 도면에 따라 제작할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 고객 도면, 치수, 공차 및 기술 요구 사항에 따라 구성 요소를 생산할 수 있습니다.

Q: 이러한 구성 요소에는 어떤 치수 제어가 가능합니까?

A: 치수 제어는 제품 설계 요구 사항에 따라 다릅니다. 직경, 높이, 두께, 성형 정확도 등 중요한 측정 사항을 고객 사양에 따라 검사할 수 있습니다.

Q: 대량 생산 시 일관된 품질을 어떻게 보장합니까?

A: 일관성은 제어된 성형 공정, 재료 검사, 치수 검사 및 생산 배치 모니터링을 통해 유지됩니다.

Q: 양산 전 프로토타입 개발도 지원하나요?

답: 그렇습니다. 대량 생산에 앞서 제품 설계 요구 사항에 따라 프로토타입 개발 및 생산 준비를 지원할 수 있습니다.

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